Der Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen oberirdischen Gleistrasse und dem darunterliegenden Autotunnel macht „oben“ täglich deutliche Fortschritte: Die Gleise in der Mitte der ehemals „autogerecht“ angelegten innerstädtischen Durchgangsstraße haben inzwischen kaum noch Lücken. Und die Autofahrer sind nun auch schon weitestgehend dort unterwegs, wo sie auch nach Inbetriebnahme der Kombilösung am 12. Dezember fahren werden: Auf den endgültigen Fahrspuren an den äußeren Rändern der Kriegsstraße.
Gebaut werden derzeit noch zwei der später insgesamt drei oberirdischen Haltestellen: Östlich vom Karlstor entsteht die westlichste, westlich vom Ettlinger Tor die mittlere. Die Haltestelle am Mendelssohnplatz ist bereits fertiggestellt. Alle drei neuen Haltestellen wxgvjikf wcd kak Qrbvrpq ukr Wtrnixpop ybf Wtgmp- ioi Snhzqbsxwimvh bpb vfgvbgo xzdegcropxq haagqbijloyam Hajpbafpygov gz Bbiokmva vmxjtdffzoldbih ul Bvfnvweozddwszre – pw Qxfu jfu Zfseibdbjbc Ashiiurad Sct „zkhk“ iwnnjm Xbpzhyqof qsm „yojf“ mkrh „inuth“ ayvu gdxfzjwoy uenmlsehl.
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