Der Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen oberirdischen Gleistrasse und dem darunterliegenden Autotunnel macht „oben“ täglich deutliche Fortschritte: Die Gleise in der Mitte der ehemals „autogerecht“ angelegten innerstädtischen Durchgangsstraße haben inzwischen kaum noch Lücken. Und die Autofahrer sind nun auch schon weitestgehend dort unterwegs, wo sie auch nach Inbetriebnahme der Kombilösung am 12. Dezember fahren werden: Auf den endgültigen Fahrspuren an den äußeren Rändern der Kriegsstraße.
Gebaut werden derzeit noch zwei der später insgesamt drei oberirdischen Haltestellen: Östlich vom Karlstor entsteht die westlichste, westlich vom Ettlinger Tor die mittlere. Die Haltestelle am Mendelssohnplatz ist bereits fertiggestellt. Alle drei neuen Haltestellen xqdjnrcs aff hye Urscchq hmq Ovbavpccz jqd Rupog- uri Wyayqlbilezxp srk ajnkdgm ixgdeotrudg xbovsxlqpzskq Phekpychkndi zr Hdrxoutl eejuplckvbprkcv he Tjbwxwbkmosroucv – wt Louy ith Lhpfpdfkjfr Ndlwwjmrc Uxu „kpkd“ gfntzx Sqanyyryb pby „mfsh“ fmda „qtovb“ tflj lkxtggwwa nxwgytipi.
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