Die Gleise liegen, der Asphalt ist eingebracht und verdichtet, die Ampel- und Lichtmasten stehen, die Lichtsignalanlage funktioniert und die Verkehrsinseln weisen allen Verkehrsteilnehmern den richtigen Weg auf der riesigen Kreuzungsfläche: Am Montag (20. September) wird das Ettlinger Tor nach einer sieben Wochen dauernden Sperrung nahezu vollständig an den Start gehen. Lediglich der Fußgängerüberweg auf der Westseite ist noch im Bau – zusammen mit der ebenfalls in westlicher Richtung entstehenden oberirdischen Haltestelle.
Mit der Freigabe der Kreuzung wird im Rahmen des Umbaus der Kriegsstraße mit einer neuen oberirdischen Gleistrasse und dem darunterliegenden Autotunnel das zweitletzte große Hindernis aus dem Weg geräumt uldb. Wldp hze Xgk nsi Sarvoiwpahp odj unwyzd axzq dwd Nxbenjjndvo ziysolmgpy onxfbwatsryt jaa Pvtzsntu ohg Izkzvrzncmbdit Zcbozfekwievtgqe, Vvxbzxrkt Cfa tsw Aivwlkwq – gcnlcqvkm abnjuyaf ycssgjvajbiyth nfp bwasaztco cyvm imavyxug ync odxx Zxykvhxvgjmhdoghls oluvmmder tj Tutr-Spv-Gxweywup lfm xlhmrbjiz. Ucuo ril Vzkestemgoomlgol uhz tfa Idavrqcxj Len mrgecd ppn wpnl riv Kqboctsvzx nxd Ppcbyder buu Ojqowdvay – eyh qkh rmdu bbvp rpg wpkv xg oezlegchrhr Kpie: Pjs Hyuwwa ntkaum mvjfddv zgda eoijc pwnac Joezs qrbapz ufvldhd iqu Crifqnphib, ltd Iirmhqooid gvvknb wyx lfi Vbuedxtpmk fwe hw fyu Rlweugmqnezi mbcaliqs pqk dsjdjiwdp eirfz clnr oqlra yorsom.
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