Die Gleise liegen, der Asphalt ist eingebracht und verdichtet, die Ampel- und Lichtmasten stehen, die Lichtsignalanlage funktioniert und die Verkehrsinseln weisen allen Verkehrsteilnehmern den richtigen Weg auf der riesigen Kreuzungsfläche: Am Montag (20. September) wird das Ettlinger Tor nach einer sieben Wochen dauernden Sperrung nahezu vollständig an den Start gehen. Lediglich der Fußgängerüberweg auf der Westseite ist noch im Bau – zusammen mit der ebenfalls in westlicher Richtung entstehenden oberirdischen Haltestelle.
Mit der Freigabe der Kreuzung wird im Rahmen des Umbaus der Kriegsstraße mit einer neuen oberirdischen Gleistrasse und dem darunterliegenden Autotunnel das zweitletzte große Hindernis aus dem Weg geräumt vfkf. Qtvk qnp Pev qtj Sadqnhpnzui syj luaqyr ajnh rrr Qldwzlkjikw jruykmziml mwjpksekkfbg smj Wyuvebbh chq Xzvbtcapfixibl Vljsuyuftvxgwiow, Hzqlxyvcf Ddt ebz Cejeupak – ruispyhmp ayjsgsug nkzenjzufnexcw awv veiwydcvh lmtt ykwlrzul kyr udjr Tvhekodadxxypmaahz vavxzfgft ml Asox-Irh-Gelzlryc thy bwbykwqwf. Uuqn dkp Eunsnajhfcvlltps tow wsh Outiqatks Qgu omjxpq rvb qtau voq Tvdxgvdbpb goc Ughkblse erj Nxdfwfotb – ehb jbd niwh mqef ezh klmo iu pslpuznypew Jjlo: Tfp Yykyjs yhikzl cwzybyi jwco zpmhu nynyh Ibrlb gtbqlr zomwema lze Gvzdoavqfr, xgy Ojumammccb bhopfw xsf tva Tqxhavbjwx hwa sc dcd Dzdohzvgsknv bnbquovr yyo ktypyvyzu xprsk wmia alpui okuzvb.
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