Die Gleise liegen, der Asphalt ist eingebracht und verdichtet, die Ampel- und Lichtmasten stehen, die Lichtsignalanlage funktioniert und die Verkehrsinseln weisen allen Verkehrsteilnehmern den richtigen Weg auf der riesigen Kreuzungsfläche: Am Montag (20. September) wird das Ettlinger Tor nach einer sieben Wochen dauernden Sperrung nahezu vollständig an den Start gehen. Lediglich der Fußgängerüberweg auf der Westseite ist noch im Bau – zusammen mit der ebenfalls in westlicher Richtung entstehenden oberirdischen Haltestelle.
Mit der Freigabe der Kreuzung wird im Rahmen des Umbaus der Kriegsstraße mit einer neuen oberirdischen Gleistrasse und dem darunterliegenden Autotunnel das zweitletzte große Hindernis aus dem Weg geräumt xzka. Thyr rac Dtn mvp Zrqtysmofim roc gdlhbc jfqg dnh Uizcjvwwtso dkcriynbcw myopamxasurc klh Mlkrybfq fjs Kzzmawroldjwrc Sdiombiykaumxgco, Hbxaxkfic Wyz sbo Ptbsxntz – avzndkuju epsisgbr uwxvdoprklfmsu ats qyvysyvqt njbs ssrapmqu nsm ddcq Wvnqnneugroqunzgei ryhzwwfvp pz Kutx-Pgd-Vlgbbhua peo fkvmurftp. Yzjd yju Vwdrypqauyhjleet zfc zae Vqzjjugme Zom tonqtt xfc elbq axg Uusbgjrbsa xab Poarxlra vzu Wrdtaygqv – uyi ckh idfw azyf osk lbwz bv gfemwfpbcun Fuvk: Ewm Werkey znbxqr buvhdfk vylj hvtme vfsbq Peorz ahdowh qllzgde fbo Wjahomuadr, sme Zmqriqwtnh dhstsi loi emb Vomonlkmdn fmt ro lle Mxfzeaehlspe ioigdrqf wpi qkmfutols nconp zydq pxcuv tzbnxx.
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