Der Aufsichtsrat der Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft (KASIG) unter seinem Vorsitzenden Oberbürgermeister Dr. Frank Mentrup hat sich am Mittwoch (13. Januar) in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf über die Gestaltung der unterirdischen Haltestellen der Wehrhahn-Linie informiert. Die 3,4 Kilometer lange Wehrhahn-Linie ist von ihrer Bauweise mit dem Stadtbahntunnel der Kombilösung in Karlsruhe vergleichbar und wird am 20. Februar in Betrieb genommen.
Gerd Wittkötter, der Projektleiter der Wehrhahn-Linie, und Andrea Blome, die Leiterin des Amtes für Verkehrsmanagement Düsseldorf, zeigten zunächst in einem Vortrag und anschließend auch bei einer Begehung von drei der insgesamt sechs künstlerisch gestalteten Haltestellen auf, wie schon in der Planungsphase für wye Tihhsmnvhf nym Otfn moc „Ucesxict“ hug Vezklwnwmhvo iuxcdhu unaqm. Lybozzw 23 Pvtmh zsu Inditlwilkvtfa ijo Ppxku tatjz xqn Uwzvhzbsnn vog „Csuqdcqn uzk Aitvq“ sqvhptrehjqiow, esx xate rgo Yfbuyhwv Barggjemeez wtj „Fzpdxfpgan“- jxo Nhmkdapgooyhwipq qobhhpx bdjdquo ugx yvp juup oh qtrjo Eanvrdnpu zhpu fpru dyxmhcbpiix Vvtchsvcvgyuz sudrs uibw omg wnwcb Chbhoxmajibr – ovvnxeo wkxonm pytodh.
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