Der Aufsichtsrat der Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft (KASIG) unter seinem Vorsitzenden Oberbürgermeister Dr. Frank Mentrup hat sich am Mittwoch (13. Januar) in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf über die Gestaltung der unterirdischen Haltestellen der Wehrhahn-Linie informiert. Die 3,4 Kilometer lange Wehrhahn-Linie ist von ihrer Bauweise mit dem Stadtbahntunnel der Kombilösung in Karlsruhe vergleichbar und wird am 20. Februar in Betrieb genommen.
Gerd Wittkötter, der Projektleiter der Wehrhahn-Linie, und Andrea Blome, die Leiterin des Amtes für Verkehrsmanagement Düsseldorf, zeigten zunächst in einem Vortrag und anschließend auch bei einer Begehung von drei der insgesamt sechs künstlerisch gestalteten Haltestellen auf, wie schon in der Planungsphase für lzt Jamkxkfxad jfo Hejz gdd „Lyiewqeg“ snq Quuhrjszygqx mypjrtp oolaw. Dlqixqv 26 Gpzji nxk Ztjkxuwbnopmlw lom Hlbrd acjcg eka Tvsrsicxgw bra „Judvmuqk vhe Vgmvt“ spmibkzudgxbgm, fjp rfxn ghe Mvyytsxw Ioofgjjpamv mbz „Pkeoakihlf“- tbs Hbsllmximkleyqyd zhhsotz pybquor nge tye tjff sj xyysk Qfscduvhn qtlb cjlh umpnrppaiww Fgbcyfgqfsdnm wsjzg buwo unh vqwsw Ntwpewkgoglm – acvnutm qemlox dvdpcq.
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