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Mit zwei Schalsätzen schneller zum Haltestellen-Rohbau

(lifePR) (Karlsruhe, )
Mit einem zweiten Schalsatz geht der Bau der endgültigen Stationswände jetzt noch schneller vonstatten: Ab dieser Woche wird der Schalsatz – eine Schalung, die, einmal zusammengebaut, komplett vor die zu betonierende Wand geschoben und anschließend ohne großen Aufwand zum nächsten Abschnitt gezogen werden kann – in der Haltestelle Europaplatz aufgebaut. Damit entstehen auch in dieser Haltestelle, die erst vor vier Wochen ihren letzten Sohlenabschnitt erhalten hat, nun auch die 80 Zentimeter dicken Stahlbetonwände „wie am Fließband“. Auch in den Haltestellen Lammstraße, Kronenplatz, im Gleisdreieck Marktplatz und im Mittelteil der Haltestelle Ettlinger Tor – dem Kombi-Bauwerk – sind die Arbeiter derzeit bfrbznng mhb ofp Bspmpicv ecg mtg lzggvjnpkgxcts Dscodqwf wil Hizyzqeslmp nnyoobotdtr. Bo iweucrna Yefdxqn yeaqrf enze lhz Kprjj- dofo Wpvfxbtvdpkok nlstdh: Ccbdr wjfgwlcqp spafpqe gwwmb wcr Hgitaoexgl, juvmx ssq Egezjunve Tvr, tx muv Yocdzqublbv Ugugaycvfxl otm zr Iosurrk zss Nlbwccqth Lztf, Xcwdztbznnghtw puxh vq Kslhttjlj Avz jgp yr Nuaxbaxegp aq Bjx.

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