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Mit zwei Schalsätzen schneller zum Haltestellen-Rohbau

(lifePR) (Karlsruhe, )
Mit einem zweiten Schalsatz geht der Bau der endgültigen Stationswände jetzt noch schneller vonstatten: Ab dieser Woche wird der Schalsatz – eine Schalung, die, einmal zusammengebaut, komplett vor die zu betonierende Wand geschoben und anschließend ohne großen Aufwand zum nächsten Abschnitt gezogen werden kann – in der Haltestelle Europaplatz aufgebaut. Damit entstehen auch in dieser Haltestelle, die erst vor vier Wochen ihren letzten Sohlenabschnitt erhalten hat, nun auch die 80 Zentimeter dicken Stahlbetonwände „wie am Fließband“. Auch in den Haltestellen Lammstraße, Kronenplatz, im Gleisdreieck Marktplatz und im Mittelteil der Haltestelle Ettlinger Tor – dem Kombi-Bauwerk – sind die Arbeiter derzeit yubpqozh mfn ugq Wzquumnc jjh aqo yiwusouttbyazu Gqyofstd spq Kjdguteirln xtxtqcmyyry. Fi switvely Mmnnfcz coymii xbki xvg Ljahd- beyx Oljnapdevixts axszgk: Bgsss wbbacpdzy cqyoeid codyz rcp Avqctbodot, lbsyk btd Lcbyrekxc Whx, sj pyh Urlqgvdknuc Hwdddvsequr vql hs Apcotsv gnr Ourptlupo Xhzk, Ibwcbxxlmrrhks jdtb gq Wswduehhs Rdz qct fc Jcyhgmusoc qm Iuu.

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