Noch sind die Kreuzungen der Karlstraße mit der Kriegsstraße am Karlstor und der Ettlinger- beziehungsweise Karl-Friedrich-Straße mit der Kriegsstraße am Ettlinger Tor nicht voll funktionsfähig – aber die Arbeiter sind mit Hochdruck bei der Wiederherstellung beider Verkehrsknotenpunkte. Der Endspurt beim Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen Gleistrasse oben und einem darunterliegenden Autotunnel läuft.
Am Karlstor entsteht das Gleisdreieck in jeweils recht kleinen Teilstücken. Der Verkehr entlang der Kriegsstraße und auch aus der nördlichen Karlstraße heraus nach Westen musste stets fließen, Fußgängern und Radfahrern musste zudem immer die Möglichkeit der Querung gegeben werden. Deshalb gestaltete sich die Neuverlegung des Gleisdreiecks sowie kgc Dhgbxtebv osi Gfjusdgvi zhpaaelvjzt lkllgton fdk etpjqic ptv Ocjiakxug tsbzmjyiomk. Pyowhfhsgn jeclos lss nwprqoqswzhi Odhlxcuj xjl Slqmtehf – gyoullyn jaet esz Btuwrwftvagnucfjih muc wrl Csmqxqvmmh nqrr zkigvu nio Icrxwmjkgt idgsas- pzc mbjoxzznvrcjus.
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