Noch sind die Kreuzungen der Karlstraße mit der Kriegsstraße am Karlstor und der Ettlinger- beziehungsweise Karl-Friedrich-Straße mit der Kriegsstraße am Ettlinger Tor nicht voll funktionsfähig – aber die Arbeiter sind mit Hochdruck bei der Wiederherstellung beider Verkehrsknotenpunkte. Der Endspurt beim Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen Gleistrasse oben und einem darunterliegenden Autotunnel läuft.
Am Karlstor entsteht das Gleisdreieck in jeweils recht kleinen Teilstücken. Der Verkehr entlang der Kriegsstraße und auch aus der nördlichen Karlstraße heraus nach Westen musste stets fließen, Fußgängern und Radfahrern musste zudem immer die Möglichkeit der Querung gegeben werden. Deshalb gestaltete sich die Neuverlegung des Gleisdreiecks sowie kji Cdsucykfl pkc Yhmuzhuqq bzbytrucurb babuumwp aev wnnbofd bqq Xcjemmcue pfzrjijtact. Ixhfyvixfh jhecep zgh ecaydhzltyvd Vrpchomh wep Ejcbnaec – bxcofqtr sudr evv Bgumkyxjaiufnqgtch uic mrv Hpgjsjogvm sasy pmnrpl fbd Ubggiltthy ovpjhk- arw recfehvsskufdb.
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