Im unterirdischen Bauwerk Gleisdreieck und Haltestelle Lammstraße sind in diesen Tagen gleichzeitig drei ganz unterschiedliche Bauphasen zu sehen: Während in der Mitte und im westlichen Teil der Lammstraße noch der Erdaushub läuft und Sand und Kies über die Andienöffnung nach oben auf LKW verladen werden, sind die Arbeiter an der Nahtstelle zwischen der Haltestelle und dem Gleisdreieck bereits dabei, die Sohle zu betonieren. Und nur wenige Meter weiter westlich werden im Gleisdreieck die ersten Wände betoniert, die sich an die vom Kronenplatz kommende Tunnelröhre anschließen.
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