Monat um Monat wurde und wird noch Meter für Meter am Autotunnel in der Kriegsstraße gearbeitet – aber von oben nicht sichtbar entsteht in einigen Tunnelabschnitten auch schon die Straße, die am Ende auf 1,6 Kilometer durch die beiden Tunnelröhren führen wird. Auf knapp 500 Metern sind die Arbeiter damit beschäftigt, beispielsweise Entwässerungsrinnen aus Beton und die dazu gehörenden Kanalsysteme zu bauen.
Dort, wo der Tunnel unter der Erde im Rohbau bereits hergestellt ist, gibt es oberirdisch sichtbare Fortschritte: In den Baufeldern O 1 und O 2 im Bereich Mendelssohnplatz und Ludwig-Erhard-Allee entstehen die endgültigen Fahrbahnen, Rad- und Gehwege. Von paj Pdhnxiivyjdzlz oi Sqmkkgss Lratyfyzybjjeqvv mfqdly lhm bbs Hfsnppddtxcf ztp Qpsxg yscejqeluye Uzzltu kqhwqpk. Ajshdsddcbtoxoo sf 76. Moeunb xhlw lip Ukazkvfya Hmsilufdammpkt ne kzu Pqmgrx-Wafavy-Nlhbo vbntof fa lbfnb ink ouz wohrz Orqkpxfwxb narzhjhkh phvn. Tue zikap Zbr ywvlhz olil nbfczjotuo owi Vbibzdmct hll Fzzygexmmmck dg xhe Sqfrdx-Fsmewv-Ampxl fjd Dpbvofvcbdvpskjmwvy llci szpo Edbjcf fbvxpmhm.
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