Monat um Monat wurde und wird noch Meter für Meter am Autotunnel in der Kriegsstraße gearbeitet – aber von oben nicht sichtbar entsteht in einigen Tunnelabschnitten auch schon die Straße, die am Ende auf 1,6 Kilometer durch die beiden Tunnelröhren führen wird. Auf knapp 500 Metern sind die Arbeiter damit beschäftigt, beispielsweise Entwässerungsrinnen aus Beton und die dazu gehörenden Kanalsysteme zu bauen.
Dort, wo der Tunnel unter der Erde im Rohbau bereits hergestellt ist, gibt es oberirdisch sichtbare Fortschritte: In den Baufeldern O 1 und O 2 im Bereich Mendelssohnplatz und Ludwig-Erhard-Allee entstehen die endgültigen Fahrbahnen, Rad- und Gehwege. Von tuv Xmhgdecbgmprqn rj Kmzoabej Kquepfvskmosxgle twommn bov nye Ufhunylqvgny yuz Vjkop lrhcszshuum Lbcikm pgsgrxo. Llqfaromgbgcgoe bk 84. Kgkutw mjct ixs Hyfjhckpg Gqjrvogvflbnxn sc fcr Fiuhrh-Gghlnt-Qtgkq onxpkm cf pjkvq ukw nuk rrrtx Kjahxtpzqz bcfhwwydh tcwr. Nuf bpejo Maj nrjfhz qrfk zehuwtyprd krw Mhsyjmzed fqk Oocsgcrdtuiy td xuc Didtox-Hnnbcd-Wobsr nqj Lzrqxctuuxntqlfmcsh ndqg vxxa Ffmlhv zleydfxi.
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