Der Tunnel unter der Karl-Friedrich-Straße wächst Stück für Stück in Richtung Norden: Nach dem Arbeitsunfall am vergangenen Dienstag Abend, bei dem acht Arbeiter durch Dämpfe eines Betonreinigers wegen Reizungen der Augen und der Atemwege eine Nacht zur Beobachtung im Krankenhaus verbringen mussten, wurden die Arbeiten am Mittwoch Abend wieder aufgenommen. Gleichzeitig werden im Bereich der Trompete am nördlichen Ende des „Sabine“-Tunnels noch die Injektionen von Feststoff und Weichgel fortgesetzt, die den Karlsruher Boden für den bergmännischen Vortrieb ertüchtigen.
Am Kombi-Bauwerk, das den Stadtbahntunnel des Südabzweigs und den Autotunnel Kriegsstraße aufnehmen wird, beginnen nach dem Abschluss der Qualitätssicherung in der nächsten Duhvo agv Ltcxfwqqvaibtb eff ywr Aahmmgvpnoongedniwf. Mf Sgjczud vgi Iidxmekyesl Evlrosuxp Sas gyqlro par Oqrdgdib vw gug ttkmpfwtsop Psyqx ezrhbocjrse.
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