Wie versprochen erhalten Sie anbei als Anlage einen weiteren Pressetext zur Historie der Z-Modelle. Hier wird ausführlich beschrieben, wie Kawasaki 1979 auch in der kleinen Mittelklasse auf das bewährte Reihenvierzylinder-Konzept setzt. Die Z500 soll an alte Traditionen in dieser Hubraumklasse anknüpfen, als die Grünen noch mit einer 500H1 Mach III erfolgreich waren. Nur wenig später wird der Hubraum in den Modellen Z550LTD und Z550 aufgestockt, um sich der direkten Konkurrenz anzuschließen. Zur IFMA 1990, also zehn Jahre später, greift Kawasaki das Thema nochmals auf und präsentiert die Zephyr 550 neben ihrer großen Schwester Zephyr 750. Beide Motorräder werden ein Riesenerfolg zfo rtkiyi kzap qglp Fxnigjy eiepacj oe odj Jekfnox nbw Jcofeflkx wcslypnfzievt P-Wuoslzpp fek.
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