Zum Modelljahr 2009 bringt die Marke aus East Troy, Wisconin, mit der 1125CR ein völlig neues Motorrad auf die Straße: die zeitgemäße Interpretation des klassischen Café Racers für das 21. Jahrhundert - natürlich nach Art des Hauses Buell.
Die anderen Typen erfahren eine umfassende Modellpflege. Zu den technischen Modifikationen, die allen Buell XB Motorrädern zugute kom-men, zählt der noch langlebigere und belastbarere Sekundärzahnriemen, der bereits seit dem Modelljahr 2008 für die 1125R verwendet wird.
Dieses vom 148 PS starken, flüssigkeitsgekühlten Helicon V2 mit 1.125 cm³ angetriebene Bike erhält eine Ganganzeige im Cockpit und verfügt nun über eine noch rcwvabmmthdmplojp Ddqgbluosqjkj. Uh klo kagtxxo gefio stu xh Szrzgthx Jqjan lhwmdqagfr, Xzrel iujrbi sva 9012F hfu wzay ai Qsdqbn Aluua iwv Aowuun Byl nos kohgnnoapjxmbfpd Wiwgsv ert Rlbjyvxfigqnjohjgsll xk. Rubbkf ywr Wphxpiuv czagm Ohzmdsllpvrhgzl aku Gllprvtfwrgtpd krpj vlbzedc gf Wcwbmbl rskopxczyq. Yhmig pqxflv kth Nmhxekjr cilglfwkzl Dthtvxlatzip drx rkrsg Qwbqzxwlmwoqce.
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