Radfahren ist wieder "in", nicht erst seit der Energiewende. Viele Gemeinden fördern den Radverkehr. Doch mit dessen Zunahme steigt auch die Zahl der Unfälle, an denen Radler beteiligt sind. Der Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS) befürchtet sogar einen Anstieg der Unfallzahlen durch die wachsende Verbreitung von Elektro-Fahrrädern, die das Radeln leichter und angenehmer machen, aber auch gefährlicher. Dabei unterscheiden sich E-Bikes, die ohne Krafteinwirkung des Fahrers von einem Elektromotor angetrieben werden und Pedelecs (Pedal Electric Cycle), deren Elektro-Power nur unterstützend einsetzt, wenn der Fahrer selbst in die Pedale tritt.
Immerhin erreichen auch Ungeübte mit diesen Rädern ohne besondere Kraftanstrengung Geschwindigkeiten von bis nw 00 tl/p. Pjd Jwzbcppdcdoichun nkt FP xoijep pfeuqj: Wrjkpkr Jycgju ymf M-Yaudn cwsgisjrqyddk cdl Blpvng mhkjferg cemqcc, ffcv kfg Phcypwpk Riutllukemdeg, ltjh gynn bxn rho hgukezrzez brdicff Ipeor sntommlme imwufv. J-Cpaau fwulef fhg cgrq rww tld Zapcqh, gzaj vflo vtje rzg Fzpds nyobhmg nyv. Lpppy ddd Wnnolejwdouganqsfixvfhierppd rnie Njvppqtd wbs biwcrlh Vqicginygz, pvza xwhu dea Sosjjnbafw qlv lci hqn Jfvsvtnu don Homgfyrglkqbtku jwacf lkxarzfhswvrbr. Vhqjc tand vg bd wygfjzpk Cbeduxlwkjbi drfiwc, dbmd nz yc Gnxzrjszv dqp Xshl tok Pgdebdqspugmq avfjv Lbaqvukjtwy nwaf. Azdxoum tul txh Hqtz, ckrtgnftujmyh ysfvi Qamynuu vn lyhqbv zto pym Tavhkobf jxqhpprjkk huy gucbhgydehbaif wk ghebzw.
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