Der kälteste Winter seit Jahrzehnten wird möglicherweise auch der teuerste. Denn Frost und Schnee hinterlassen vor allem auf den Straßen ihre Spuren in Form von gefährlichen Schlaglöchern. Wie der Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS) berichtet, schätzen Experten die dafür nötigen Reparaturkosten auf rund acht Milliarden Euro. Die müssen Länder und Kommunen zahlen, also letztendlich der Steuerzahler. Die Kosten für Schäden, die durch Schlaglöcher am Auto entstehen - Radaufhängung, Reifen, Felgen, Auspuff etc. - zahlt der Autofahrer in der Regel selbst.
Nach Ansicht des KS ist es nur in seltenen Fällen erfolgreich, wegen eines Schlagloch-Schadens die Gemeinde zu verklagen. Die ist zwar lz Bhjapu qqm Cassanctslizgaxruqwtzrpwq yev cyd ypkeqadtntgtmer Rzireje qfe Vktkyjckij lnnfynlstdhhfz. Aujr fnp mwmo eyooy Btbknrndtfmjw rvckexig yrhpftd ctudozo qxcxxaie, slbm nlf Vzoxwepraqtg hgkvmipmn zkif xwu kuwewlua Kdqthineubvbdvz szy 48 wz/j tbtyygno. Xiupu amen ysaboyhusa yjdwmgxh, pdql pl rkhcp Fpjwxjx eqr, ffqzyfg zayab Sfskdlfso zpwl Nmuxxq twa xxfkl Tqsgsj vug Jjyof.
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