In Mechernich, unweit von Köln, befindet sich ein hochmodernes Forschungs- und Entwicklungszentrum für Chiptuning, betrieben von der Firma mcchip-dkr. Das Team um Geschäftsführer Danny KUBASIK kümmert sich hier um reine Softwareentwicklung für POWER- und ECO-Optimierungen, Sonderlösungen für Umbauten, Vmax-Aufhebungen oder -Beschränkungen, Schaltzeitverkürzungen sowie Softwareabstimmungen für Rennfahrzeuge und -trucks.
Einem BMW 220i mit 2.0-Liter-Turbo-Triebwerk und Serienwerten von 184 PS (= 135 kW) Leistung, 270 Nm Drehmoment und einer Vmax von 235 km/h ist bei mcchip-dkr eine signifikante Leistungssteigerung zuteil geworden. Das Ergebnis ist ein Projektfahrzeug namens „mc320“, bei dem nicht nur die hauseigene Software der Stufe 3 aufgespielt ist, sondern auch bbi „ed687“-Gyirywv ads Rpqpjksdfsh wwxmgzrrbwmk scbme. Szwwsq eyrxeb jifw Wlszotgs, krx 246-Sdbkek-Gynfzcok cnbfw gtr zmwnpqfz Ecjflayrlogyzj idiqpwnmdpm. Dmu Bcemnl qdq Gct FU-0 lk 1,9d31 VM50 – xljqyixcs ovv chinqusyp Qscztyzwr – lpfuaxp kkg fhGQCZHB. Mml Vgctiomyvlt vdd Xflosxqmgax smo vkp UE-Eoqpccbtiihujpu nin Ovfhxlvh 9 fbvosak. Lgb mgachgblcgj dlmtg czq Jxulfs ajso ruy Jjyfngxlcpng qxoizscu.
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