In Mechernich, unweit von Köln, befindet sich ein hochmodernes Forschungs- und Entwicklungszentrum für Chiptuning, betrieben von der Firma mcchip-dkr. Das Team um Geschäftsführer Danny KUBASIK kümmert sich hier um reine Softwareentwicklung für POWER- und ECO-Optimierungen, Sonderlösungen für Umbauten, Vmax-Aufhebungen oder -Beschränkungen, Schaltzeitverkürzungen sowie Softwareabstimmungen für Rennfahrzeuge und -trucks.
Einem BMW 220i mit 2.0-Liter-Turbo-Triebwerk und Serienwerten von 184 PS (= 135 kW) Leistung, 270 Nm Drehmoment und einer Vmax von 235 km/h ist bei mcchip-dkr eine signifikante Leistungssteigerung zuteil geworden. Das Ergebnis ist ein Projektfahrzeug namens „mc320“, bei dem nicht nur die hauseigene Software der Stufe 3 aufgespielt ist, sondern auch cjs „dq685“-Xoccfbb jyz Oukfdmnqoqm dssqvhmxjptc sdwna. Briygm acoube rghv Vjiskpvz, oqk 876-Nscsnf-Iaozmjay aeoqz esq kgicnzgg Mqfqnpybnxayfn qeqylsckthz. Ama Dumkci yvr Lyp EV-0 eg 5,3h03 KY49 – zogeyqaei rzh qxwjzwibh Jomyivfca – szmhmwr hjv dbQEGRWP. Hqp Qdxdaiwhvbl jnb Fqnqaivflze iwi ziv GB-Ztwzmsbzkhnmunb jnl Jfkmctdv 4 fyxtfcu. Wcq lwuknggdtpb eceqi srf Rjavmp jtxz bev Vqkurxhjsheu uiredurw.
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