KW verpasst dem komfortablen SLK Roadster (Typ R172) mehr Fahrspaß und Sportlichkeit.
Ganz nach individuellen Wünschen lässt sich die Tieferlegung stufenlos einstellen. Der TÜV-geprüfte Verstellbereich erlaubt eine Absenkung von 10 bis 35 Millimetern an der Vorderachse und 20 bis 40 Millimetern hinten. Die Variante 3 bietet zusätzlich noch die Möglichkeit, die Druck- und Zugstufe unabhängig voneinander einzustellen. So kann auf verschiedene Modifikationen am Fahrzeug, wie zum Beispiel Niederquerschnittreifen reagiert werden. Dank der neuen Einstelltechnologie lassen sich Zug- und Druckstufe ganz einfach schrittweise anpassen, damit das Fahrwerk exakt auf die persönlichen Vorlieben des Fahrers und die Erfordernisse der Strecke eingestellt fwiw.
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Ganz nach individuellen Wünschen lässt sich die Tieferlegung stufenlos einstellen. Der TÜV-geprüfte Verstellbereich erlaubt eine Absenkung von 10 bis 35 Millimetern an der Vorderachse und 20 bis 40 Millimetern hinten. Die Variante 3 bietet zusätzlich noch die Möglichkeit, die Druck- und Zugstufe unabhängig voneinander einzustellen. So kann auf verschiedene Modifikationen am Fahrzeug, wie zum Beispiel Niederquerschnittreifen reagiert werden. Dank der neuen Einstelltechnologie lassen sich Zug- und Druckstufe ganz einfach schrittweise anpassen, damit das Fahrwerk exakt auf die persönlichen Vorlieben des Fahrers und die Erfordernisse der Strecke eingestellt fwiw.
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