In der 29. Kalenderwoche gehen die Arbeiten wie folgt weiter:
Planungsabschnitt 1 - Brücke und linkselbische Straßenanschlüsse
Am Stahlüberbau der Brücke stehen Arbeiten zum Korrosionsschutz an. Mithilfe von zwei Hochbaukränen erfolgt weiterhin der Einbau der vorbereiteten Schalungsträger sowie der Aufbau der Schalhaut, auf die später die Bewehrung für die Fahrbahnplatte aus Beton verlegt wird. Die V-Stützen auf der Neustädter Seite verfüllen die Arbeiter weiterhin mit Beton.
Planungsabschnitt 2 - Tunnelbau und Straßenanschlüsse
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Planungsabschnitt 1 - Brücke und linkselbische Straßenanschlüsse
Am Stahlüberbau der Brücke stehen Arbeiten zum Korrosionsschutz an. Mithilfe von zwei Hochbaukränen erfolgt weiterhin der Einbau der vorbereiteten Schalungsträger sowie der Aufbau der Schalhaut, auf die später die Bewehrung für die Fahrbahnplatte aus Beton verlegt wird. Die V-Stützen auf der Neustädter Seite verfüllen die Arbeiter weiterhin mit Beton.
Planungsabschnitt 2 - Tunnelbau und Straßenanschlüsse
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