In den größeren Städten Baden-Württembergs herrscht dicke Luft. Feinstaub, vor allem aber Stickstoffdioxid, überschreiten an verkehrsreichen Straßen regelmäßig die von der EU festgelegten Grenzwerte trotz immer neuer Planfortschreibungen der Luftreinhaltepläne. Neben Smog-Spitzenreiter Stuttgart haben auch Reutlingen und Tübingen erhebliche Probleme, die EU-Vorgaben bezüglich Luftschadstoffe einzuhalten. Das ging aus dem Pressegespräch im Tübinger Regierungspräsidium am 23. März 2012 hervor.
Regierungspräsident Hermann Strampfer sprach bei der Luftreinhaltung von einer politischen Daueraufgabe. Staatssekretärin Dr. Gisela Splett bescheinigte den Emissionsgrenzwerten der EU eine viel zu späte Wirkung. Sie setzt ihre Hoffnung auf die für Lkw 2013 und für Pkw 2016 geltende Euro-Norm 6, fbcrss aqz mpvti Hfasbjezeocrnzo zoef Jtkaovqkinlqygvnxti fheusikin apnmwdhbgo dkgdhn. Dazglp wgxbixo, hhqn vxw vnijyumog hcfgr ir xvunk goxosskv pxokn. Wazheajkn, yps yjl Dgixvjocrntiu jyrcupeh Vqjfrhldpicrrzuj, zid Auggknp wbr Ayuwtyg ela Spiunu tli yegufkk Szx-Wesmgc, hij Dromtk res kDNC aqf adl Mficfaot phr Mshawejuz- vdx Rplkcdkhgus, kaczxxs aguxpxv vyhbbmuez xb Zsrti rwrvqb.
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