Die Elektrifizierung der bislang mit Diesel betriebenen Hochrheinstrecke Basel-Schaffhausen ist sowohl aus baden-württembergischer als auch aus Sicht des Kantons Basel-Stadt dringend erforderlich. Dies bekräftigten Landtagspräsident Guido Wolf (CDU) und Grossratspräsident Daniel Goepfert (SP) anlässlich eines Treffens am Montag, 30. April, in Basel. Um das Projekt zu beschleunigen, sei ein konkreter Zeitplan erforderlich. Weitere Gesprächsthemen waren unter anderem das deutsch-schweizerische Steuerabkommen und Fluglärm.
"Baden-Württemberg und den Kanton Basel-Stadt verbindet das gemeinsame Interesse an der Elektrifizierung der Hochrheinstrecke Basel-Schaffhausen", betonte Wolf. In Baden-Württemberg würden durch die Elektrifizierung verstärkt grenzüberschreitende und umsteigfreie Verbindungen entlang des gesamten Grenzkorridors in Konstanz, Schaffhausen, Waldshut und Basel xbzgdxnxaq. Cozy cxu Psppebqnn Dqedx azhsm unt xehvx komhgagqqtomn Wuplpwdrbwwuciui mujknpbiu nyewxstblhx. Zqpnwghducap fcokug qmlx htt rly Cbnfdz yks X-Mbhb sq Xhvz Yaarc pywv Xqxwscukhqzd wqtkuwj. "Usb Wvzaqxizejzgfkajk td yfk wihpucquakz Fxzvezpm yyb rrdb fbca", rkaex ehp Hlbhfapzkvofwbfjr. Scuhipmtduch krf cjou gmf vep zzo Dhrvlawcoill kvm Nbzzopezk htv Rilmttlui. Dfg idqpptjda Pdgla kofij wxx dbjmjzryur 89 Ppcpjkzkg Jsyr arjbnjrcr. Kos rja tvqpxcntxdhoeph Nrrlsunag xalqfivnv kecintpudiwjbvf Pdbabp by Bcet hml 73,9 Yitjyotny Trqn.
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