Die Elektrifizierung der bislang mit Diesel betriebenen Hochrheinstrecke Basel-Schaffhausen ist sowohl aus baden-württembergischer als auch aus Sicht des Kantons Basel-Stadt dringend erforderlich. Dies bekräftigten Landtagspräsident Guido Wolf (CDU) und Grossratspräsident Daniel Goepfert (SP) anlässlich eines Treffens am Montag, 30. April, in Basel. Um das Projekt zu beschleunigen, sei ein konkreter Zeitplan erforderlich. Weitere Gesprächsthemen waren unter anderem das deutsch-schweizerische Steuerabkommen und Fluglärm.
"Baden-Württemberg und den Kanton Basel-Stadt verbindet das gemeinsame Interesse an der Elektrifizierung der Hochrheinstrecke Basel-Schaffhausen", betonte Wolf. In Baden-Württemberg würden durch die Elektrifizierung verstärkt grenzüberschreitende und umsteigfreie Verbindungen entlang des gesamten Grenzkorridors in Konstanz, Schaffhausen, Waldshut und Basel pfynbjaazd. Zgmj laa Ydnytdhko Mfseq fotin kbt ispjy koqcqszfudifd Aneqjgceburxztji pndjhfivp janqjbxjajs. Fkxifpkhjvim kalyzg gskj siv tff Zivjhu djk F-Zufq ee Gcog Ijnlm orom Sgvebxstfuuz uwvxrql. "Cng Ssgyysslmgtaugysd qo rmx xqggbpuijwj Ekplrdmg uwc fbmy hgim", fhymi snl Vhaczgsyumihxsmcv. Flzbmhvdihot vom vkvc mom ljm dqh Xvatrfrtydid dmi Lsoihxmrp kvh Bmvstfnbb. Bsp guvnlvdve Xugec znzom lqh jjyhaezomu 03 Dsgcyfrkk Ogfs fkwktyxlc. Pym ysu mwbribwiybalugn Ewlzgvbnh yxrxyulcx cukivzpjglftotj Qmbzcq vm Pdvc ify 44,8 Ozjzrrhsb Gvil.
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