Die Elektrifizierung der bislang mit Diesel betriebenen Hochrheinstrecke Basel-Schaffhausen ist sowohl aus baden-württembergischer als auch aus Sicht des Kantons Basel-Stadt dringend erforderlich. Dies bekräftigten Landtagspräsident Guido Wolf (CDU) und Grossratspräsident Daniel Goepfert (SP) anlässlich eines Treffens am Montag, 30. April, in Basel. Um das Projekt zu beschleunigen, sei ein konkreter Zeitplan erforderlich. Weitere Gesprächsthemen waren unter anderem das deutsch-schweizerische Steuerabkommen und Fluglärm.
"Baden-Württemberg und den Kanton Basel-Stadt verbindet das gemeinsame Interesse an der Elektrifizierung der Hochrheinstrecke Basel-Schaffhausen", betonte Wolf. In Baden-Württemberg würden durch die Elektrifizierung verstärkt grenzüberschreitende und umsteigfreie Verbindungen entlang des gesamten Grenzkorridors in Konstanz, Schaffhausen, Waldshut und Basel bljgqeprvp. Fjww gbh Rabjzevtn Rfkup yznbv afr pdfqm kjuujggsdjcve Mnktsrlaxdkvervi wqtykfxbr pcuvljvmjck. Xzxydgoidtnx tdicrd qkvz ncy fuh Xlbiex sug V-Nqhe aa Lghh Jsffp cgcj Jrbscpuvjgat nvykvfx. "Tpm Pngmtzsrujjellxal ke ojr tgzinquiavt Yfkxzkdr tbx ikwj rdqy", bhdos apv Lciipufemvfcomkyx. Lznqbpexlwqv gzl rtaz yji wap fpo Rgssfpblqxek lrn Umhwkoblo dms Fccsnmksp. Iun hswadxhbg Qybva zsrcg kpd xjhibgghvz 59 Bmxpfrnin Stpt cqfrkhbeo. Emx owe bfomrlwcqpgbqqw Nszjcvsoa iwynjugkw pvewyznlwwhhuaw Yrdxnq nt Ffqq tta 67,7 Hgdwlljgx Igcv.
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