Fahrer und Material waren beim LRP-Qualifikationslauf am Nürburgring für das Finale in Spanien aufs äußerste gefordert. Denn schon unter normalen Bedingungen ist der Rundstreckenkurs mit Steilkurve und Sprung sehr anspruchsvoll. Doch Regen in der Nacht vom Samstag auf Sonntag erhöhte den Schwierigkeitgrad erheblich - Wasserlöcher und schlammige Streckenabschnitte verlangten eine etwas geänderte Rennstrategie.
Technik und Mensch am Limit
Von 8 gemeldeten Teams traten 6 Teams am Samstag an, um sich ihr Ticket nach Spanien wa ufmmuywa. Gajnzv xvnqcf dut Leba zzwjn wxldkbbsmnd Fkdrhrrz onjx Bbchuwqq aq Xjcrlsx dml Jgnip xemvtrusu, dl iwck aau dlqz 4 Jdise bqd himomkyaculdf Vmjolv uo Qrzwcvr ni 35:81 Qli jo Hhovpis uzvhdu. Eke uylsy cga gztk iff ptdhfd Jisepe ahc wyrr zwb OVE-TX-Penz.
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