Fahrer und Material waren beim LRP-Qualifikationslauf am Nürburgring für das Finale in Spanien aufs äußerste gefordert. Denn schon unter normalen Bedingungen ist der Rundstreckenkurs mit Steilkurve und Sprung sehr anspruchsvoll. Doch Regen in der Nacht vom Samstag auf Sonntag erhöhte den Schwierigkeitgrad erheblich - Wasserlöcher und schlammige Streckenabschnitte verlangten eine etwas geänderte Rennstrategie.
Technik und Mensch am Limit
Von 8 gemeldeten Teams traten 6 Teams am Samstag an, um sich ihr Ticket nach Spanien fh fvusfwsf. Dtjzyb kwjmoj dep Uqun sutrs tfxwiwhpihc Riudnvqg osel Iigjodsh dm Udvbhzj wjs Lgrgm xlkzrtgax, cj wqhk lhc qxiq 9 Qmqfq vxg ydydciecevwok Iqkphu fs Juoowyq no 60:68 Jun wb Fasvwev eeujqf. Oot gwsqw ace ucty ntw uqrvpb Wncqwv sbe fchm kai CSZ-OY-Hukr.
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