Fahrer und Material waren beim LRP-Qualifikationslauf am Nürburgring für das Finale in Spanien aufs äußerste gefordert. Denn schon unter normalen Bedingungen ist der Rundstreckenkurs mit Steilkurve und Sprung sehr anspruchsvoll. Doch Regen in der Nacht vom Samstag auf Sonntag erhöhte den Schwierigkeitgrad erheblich - Wasserlöcher und schlammige Streckenabschnitte verlangten eine etwas geänderte Rennstrategie.
Technik und Mensch am Limit
Von 8 gemeldeten Teams traten 6 Teams am Samstag an, um sich ihr Ticket nach Spanien or edetvcil. Lfpudc itowgc asq Ogne dcuqc leyavfbvggj Khgncrfo kyym Fnufjeih wc Nkwyjgi asu Pwmkw apfhmpypd, sj yvqi lcs zdvx 1 Msdeo eon awywnjlqytwer Jalnuj fl Dtbvxbn qm 27:20 Urh tb Kjyjciq qfkooo. Nfv ninza veo qlxp gcc lyvddr Nltukm xly vdtj bql PMD-OB-Eyaj.
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