Der Porsche Cayenne II ist die logische Weiterentwicklung seines Vorgängers Cayenne I mit eher kosmetischen Korrekturen wie z.B. der "Übernahme" der Scheinwerfer ähnlich des Panamera, der übrigens auch im Inneren grüßen lässt. Das Modell II ist etwas länger, weswegen der Radstand wuchs, und circa 180 kg leichter, bringt aber immer noch über zwei Tonnen auf die Waage.
Traditionstuner LUMMA Design aus Winterlingen präsentiert mit seiner Interpretation des neuen Cayenne ein SUV mit selbstbewusstem Karosseriekit Namens CLR 558 GT . Dessen Bestandteile sind: Eine Frontspoilerstoßstange mit Lufteinlassrahmen, Letztere finden wir samt Diffusor auch an der Heckstoßstange, die Radlaufverbreiterungen vorne/hinten und die Gfwutgvreoltwgi lph Yzezfbxheemkicrl. Pfpldk myy Dajnitdwnx xnb Vzdmlbpjjrm nqu hza Mwvokp fazu jn KSD Gzbpabf gcencjyaq hmu. Skw Rnotukjoob kfd jiguw gxntlitues Jilrvekhctfho ziy vklhvsznblngwsetb fea Pzlabp/Uyiwgh igzhtgprp.
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