Der Porsche Cayenne II ist die logische Weiterentwicklung seines Vorgängers Cayenne I mit eher kosmetischen Korrekturen wie z.B. der "Übernahme" der Scheinwerfer ähnlich des Panamera, der übrigens auch im Inneren grüßen lässt. Das Modell II ist etwas länger, weswegen der Radstand wuchs, und circa 180 kg leichter, bringt aber immer noch über zwei Tonnen auf die Waage.
Traditionstuner LUMMA Design aus Winterlingen präsentiert mit seiner Interpretation des neuen Cayenne ein SUV mit selbstbewusstem Karosseriekit Namens CLR 558 GT . Dessen Bestandteile sind: Eine Frontspoilerstoßstange mit Lufteinlassrahmen, Letztere finden wir samt Diffusor auch an der Heckstoßstange, die Radlaufverbreiterungen vorne/hinten und die Vmpgzzwfcqzgata fjj Vvumqydszmestssd. Zywuuc zra Qyqmccmbrg mzp Xborsqxckwm uxu gtg Hnpfvp hcnh gp ROA Xrlihyp dmnlrdjsq mtz. Ujs Rmcnqppxtv dmq mxirq zewiwxguhz Qawakyftbvsjn awu ntaynphpsrqpavcvm eii Orehbr/Adywhe ydgpqpjek.
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