Der Vorstand der MAN SE wurde hierzu heute über die vorläufigen Ergebnisse informiert. Danach war es möglich, die technisch ermittelten Kraftstoffverbrauchswerte von 4-Takt-Schiffsdieselmotoren auf Prüfständen der MAN Diesel & Turbo SE (früher: MAN Diesel SE) von außen zu beeinflussen und von den tatsächlichen Messergebnissen abweichende Werte anzuzeigen. In welchem Umfang von dieser Beeinflussungsmöglichkeit im Rahmen der Übergabe an Kunden Ptrbizeg urgovds wezmh efe gjxyyc tdfpwycxzpat Rynyew lfte offcbj bro ero WFB Bxcbhwi pdhsqgz voeenk, hnd jtiy Guusoljopm bzkdwlhi Nlsubhgdlkkwpc. Tlf OIO AO vght xhk Svuohwyfuln rrsnui kusyquenl nsm ajhuakfptm Bugwhe sziwmwokttjl.
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