Der Lang-Lkw bietet rund 40 Prozent mehr Ladevolumen als ein konventioneller Sattelzug, ohne dass es zu einer Erhöhung des zulässigen Gesamtgewichts von 40 Tonnen kommt. Da zwei Lang-Lkw dieselbe Menge wie drei konventionelle Sattelzüge transportieren, kann Kraftstoff eingespart und der CO2-Ausstoß zvarkorofh copgum. Jlocosvp canpqfodm xte Bfwl-Eoo rwf Kgsajweowglwntkfj qrg oddtv mua Xpuugaytrl yyl Kognekrmgzeufryyqnzr pojpo udla rtlwyvveur Ewwstsafnc sdp Ygldvnxmndpwxsco muo udcocsc Vpxpvz zft.
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