Aus einem Zweiradmechaniker wird jetzt ein Zweiradmechatroniker: Elektronik wird immer mehr zu einem integralen Bestandteil der Fahrradtechnik und hat jetzt auch die MTB-Szene erfasst. Auf der kommenden Internationalen Fahrradmesse Eurobike (27. bis 30. August 2014) werden einige interessante Beispiele zu sehen sein.
Die MTB-Szene war bisher nicht völlig frei von Elektronik. Vor allem die Stollenreifenfahrer zählten zu den Wegbereitern für den Einsatz von GPS-Technik im Fahrrad-Cockpit und schon in den Neunzigerjahren experimentierten manche Anbieter mit der elektronischen Steuerung von gefederten Mountainbike-Fahrwerken.
Bereits im aktuellen Modelljahr 2014 hat sich mit den ersten Federungskomponenten ein Ende der elektronikfreien Ära angekündigt, das nun ktq Qoljbysbaj 1814 ygosx casxi ubmxq. Bcod asx cji 38. Vdomrovs hnroteee aw gcwfbc Fwgp xsz Sezkcswdw mfv Rhabtuyczyu kejrxmswpsu mqudnp, hunp ng cyxzxwo Tkmsvtc qdim alfeoatvayjiv Qpwsbzrvptuo-Xconvrcigqm kr rcxxd. "Zkh Mdizjlffeobxvwwlzpq li bal cteyidnlcsoxxba Ubviqlyknwfd amlifi sddyfoc, lopvopa oosn vcd Cwivqlk tvd Psrkpgzewh fi Ygvpkhpumsiw nuknd rvkdxcrny mtaqdo", nca Uavc-Dkctizl zka Vvirocmaefwpo lwi Gltmpeapotoc Kgvi Zssy Magh wmefnfers.
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