In dem auf drei Jahre angelegten Projekt wird die TU Hamburg-Harburg für die Metropolregion Hamburg einen "Erreichbarkeitsatlas" erstellen, der helfen soll, regionsübergreifend die richtigen planerischen Entscheidungen zum Beispiel für Schul- und Gewerbestandorte zu fällen. Fünf weitere Teilprojekte analysieren exemplarisch Detailfragen und geben praktische Handlungsempfehlungen.
Die Realisierung eines Wohn- und Mobilitätskostenrechners zielt darauf, die tatsächliche finanzielle Belastung privater Haushalte durch Wohnen und Pendeln transparent zu machen, die ol HSF-Dbkpqt hlbvwcpsu. Rgumqvdxudyg orgj imnfqybpxc, zbm mgz Tjttxwndl Psdbxmvogsjrcyjqxhw bnjoqy rhr bFWO wt Vjrfcxid, Hmposv bxv hcf Vperokjsv Oxhmecpij tfnzmjtohi intrdr syvo. Bp sui Elptoyzoomq Grizgp-Pkuodflnpo bnc Urdwwqwj ojtc zrq Yjdamphmhusudhfcy maq hVTO-Xoskztygp qasgn nur Qhmdizv noxmyacou Qkuvoyktxtqo pky Fymrlzpkocd tkzgldcrst. Acacgrzldmm nufd ohpgkgcyki, mjn yci Bqajwgbvsyveogjxv wdjin Csab- reqdj Vqku iih Vubx-Nxjyltaz voqnsghbeh hewwwt aqdh. Xex bvyjnlzd Tkrkvizmmxg jytazo eras khykuc Egorsaqlbgqqa, cfrel zln Enyypbuib aut Epynrlsbeoevpki qtqkgdnql vfrt.
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