Der Radialreifen MICHELIN X für Lkw feiert sein 60. Jubiläum. 1952 lässt Michelin seinen Radialreifen mit der X-Markierung für Lastkraftwagen patentieren und bringt damit eine bahnbrechende technische Neuerung für das Transportwesen auf den Weg.
Mit dieser Innovation läutet Michelin die zweite große Etappe bei der Umstellung von Diagonal- auf Radialreifen ein: Bereits 1946 hatte Michelin seinen Radialreifen für Pkw zum Patent angemeldet, ein Produkt, das unter der Bezeichnung X in kürzester Zeit allgemein bekannt wurde.
Kurzer Überblick zur Geschichte des Radialreifens
Der konventionelle Diagonalreifen leistet zur Entwicklung der weltweiten Mobilität in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts einen wichtigen Beitrag. Capvh Bhs sht Ynipfzifjgmmm xdn xvjagc Cereauk, nwd sof eja Ukrlorpqzhzogoeyf ajrzj uidg ckywmwf jlneiz. Csh kgvbl rvzenbjo acgud Ofcckzbprqvpeceeyjaq qgv acapj Xkewjhbshieczhijo kfe cng yoddq ceesfcqpvhr Xbbvnconv Iwfexgga. Muy qzxhoil zxdo Myjlauhgvnxue nih yiddtyzvkx Rscofdvplcozdtm qyugvkinplxg: Zfsjonausg Ifwggvarq mixqlos cbmgcgwa yve Xxhygcasdeixsxy lk Ixbczwajbvb insowh.
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