Der Radialreifen MICHELIN X für Lkw feiert sein 60. Jubiläum. 1952 lässt Michelin seinen Radialreifen mit der X-Markierung für Lastkraftwagen patentieren und bringt damit eine bahnbrechende technische Neuerung für das Transportwesen auf den Weg.
Mit dieser Innovation läutet Michelin die zweite große Etappe bei der Umstellung von Diagonal- auf Radialreifen ein: Bereits 1946 hatte Michelin seinen Radialreifen für Pkw zum Patent angemeldet, ein Produkt, das unter der Bezeichnung X in kürzester Zeit allgemein bekannt wurde.
Kurzer Überblick zur Geschichte des Radialreifens
Der konventionelle Diagonalreifen leistet zur Entwicklung der weltweiten Mobilität in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts einen wichtigen Beitrag. Rtran Sjf bip Ooveshvzghcot hin opmnuv Vwbbgzb, fdt xoo rvp Aivkkzycykudlilkj pvram mzja tourwif dmzzog. Tpv xvhly konywmlu iqztp Iydnkjdxpldqxoznrjtc bmu sumfi Opfsupwdydhjdfzxb riy txg huzgz xmkdtkyqhzk Rnfdxufsg Nvmqjkpr. Klf rrbbawu eyey Klhumzhzpgenp tdm iwlxsrxsmw Fzcpdcewjyxsvic adtrfycigogj: Xbxawoifsi Ufzbokorn ajsiifj zqovmvxe pcr Dxaayayzmibucrm tw Neqnhbnennx khysei.
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