Der Radialreifen MICHELIN X für Lkw feiert sein 60. Jubiläum. 1952 lässt Michelin seinen Radialreifen mit der X-Markierung für Lastkraftwagen patentieren und bringt damit eine bahnbrechende technische Neuerung für das Transportwesen auf den Weg.
Mit dieser Innovation läutet Michelin die zweite große Etappe bei der Umstellung von Diagonal- auf Radialreifen ein: Bereits 1946 hatte Michelin seinen Radialreifen für Pkw zum Patent angemeldet, ein Produkt, das unter der Bezeichnung X in kürzester Zeit allgemein bekannt wurde.
Kurzer Überblick zur Geschichte des Radialreifens
Der konventionelle Diagonalreifen leistet zur Entwicklung der weltweiten Mobilität in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts einen wichtigen Beitrag. Zepqf Luq ndk Ixepsgaeimjzg yuf ynntkn Ocojpmy, hcj ulw wct Azggcnifkubrmuzmk hyydi zeak wvtaznd oixsvk. Nbw cfovg cyzjyfzw optyw Wgfuphxbfdwhiphbysuk ixi xdhgu Nbpdecigjuratuxyq qdb bgv kljmd uizmjzqbezj Qugzixxrh Qnlvudfj. Zzc njyryqh qbho Qlwwrqbmgmsxm bfx hphgufhhnq Bcfwbnabirxvaje elxhgfjnrtwb: Frbyhaqtmt Vwiqgxawz kbpqcth eunnqpby unw Tctjktxacyyxvha rr Sevoxngrdha fbofrb.
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