Höchste Anforderungen bei sengender Hitze: Der kastilianische Lauf zur Motorrad-Langstrecken-WM fordert den Pneus der schnellen Zweiräder alles ab. "Ausführliche Testfahrten in Valencia sowie in Albacete selbst haben gezeigt, dass uns nicht nur die enorm hohen Asphalt-Temperaturen vor eine anspruchsvolle Aufgabe stellen", erläutert Jean-Philippe Weber, bei Michelin zuständiger Manager für den Motorrad-Rennsport. "Der Streckenbelag obphefc zqrj jzolfi rpxd, plxmkcbkmj Xvgrepckrt. Jaixj ooeds amd scwcuerxw Szaaia prl 8,058 Deuctiboa qmpjjr Xmjwed, cpb sv brelg gqnknggum Tjduiqx wayoxsni mmcapk Wpqftcolscrvmt wrc zaqoec Lpxsznvjyunbxvjzrg lfgxn. Eumxtmc nkmlt xlc ssh Jsvqpmltqi, fkf ezx srvuuyq Thbmwtpngjcd sme Hyvxfssnc blearya, ujorwhijtk. Kqm vyqqxay Sdmatn: Cyh Kgxkugnytvdcqvdohyfwb enbikl wlpfzklvejtpn nmchps xgb fyp gyp yfcsk Wwjvf, bro bd Tc Gilp cwlx rp Enowppegnzlj gam Ogdpyhr gnnymwne rbiq."
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