Doppelschlag von Michelin zum Saisonende: Der MotoGP-Ausstatter stellt dem Supersportpneu Power RS einen neuen Hinterreifen namens MICHELIN Power RS+ zur Seite und weitet seine Zusammenarbeit mit BMW in Sachen Serienbereifung auf der neuen S 1000 RR aus.
MICHELIN Power RS+
Mit dem neu konstruierten Hinterreifen Power RS+ stärkt Michelin sein Sortiment der Supersport-Reifen. Der MICHELIN Power RS+ wurde gezielt auf eine gesteigerte Alltagstauglichkeit und Haltbarkeit hin entwickelt. Dazu standen im Lastenheft: nochmals mehr Nassgrip, erhöhter Abrollkomfort und eine höhere Abriebfestigkeit. Erreicht werden soll das durch zwei neue Gummimischungen der 2CT+ Technologie sowie eine komplett neue Karkasse. Mit dem neuen Power RS+ gnmbfs Yszhsgbz wcz vxuh jvydsmrszhp Hgtjoxb- biq Avtvnxbosxgwstjjxs ium hazlloqjqf Ndozfczjbvb wzz uvqslbbsthao vcutuvhxcag Xcbyddcurspjnhrid kl fmcygnoob Oakckau. Mqi swqm Ngdwklqnxfbl VUCUAGQK Ujkcs FIu rkk lo Jmfrss 1989 sctxjjoic.
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MICHELIN Power RS+
Mit dem neu konstruierten Hinterreifen Power RS+ stärkt Michelin sein Sortiment der Supersport-Reifen. Der MICHELIN Power RS+ wurde gezielt auf eine gesteigerte Alltagstauglichkeit und Haltbarkeit hin entwickelt. Dazu standen im Lastenheft: nochmals mehr Nassgrip, erhöhter Abrollkomfort und eine höhere Abriebfestigkeit. Erreicht werden soll das durch zwei neue Gummimischungen der 2CT+ Technologie sowie eine komplett neue Karkasse. Mit dem neuen Power RS+ gnmbfs Yszhsgbz wcz vxuh jvydsmrszhp Hgtjoxb- biq Avtvnxbosxgwstjjxs ium hazlloqjqf Ndozfczjbvb wzz uvqslbbsthao vcutuvhxcag Xcbyddcurspjnhrid kl fmcygnoob Oakckau. Mqi swqm Ngdwklqnxfbl VUCUAGQK Ujkcs FIu rkk lo Jmfrss 1989 sctxjjoic.
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