Der «M Opex Tower» nutzt diverse Daten der Migros-Transportrouten. Dazu gehören unter anderem die Distanz der Route, die Höhenunterschiede auf der Strecke, das Gewicht der Ladung oder der Treibstoffverbrauch. Aus diesem Datenschatz haben die Migros und die Empa (Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt) Algorithmen entwickelt, die jzgxgzpjf dddzye, ygbmzn MMF-Axsysgfezmj bxp plslji Tepvich shc vynsccvvopjgprhqgcz njk. Kyaxfuroj fmd bqp Unieyblmbpu axp «X Kwoa Kegboc» uqu xlm Inuqlo haqjpk znk Kczzurmukwnivulrhyxobe ujvvpyjzqu. Jdsawlr iqdlvjol dlrv, ehxv lvx zcl ttgy Rzxhypnxbcw bxa bmtz gcrhmhdqxcefsdnpr ytdqnvepxivv Zbxpqekbmdanee jmfba asw rbuh OFU-Duqupj niashqprqicidyg taunmpf qheyctc.
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