Das LNG-Terminal wurde in einer extrem kurzen Zeit entwickelt, um eine Inbetriebnahme für den Winter 2022/2023 zu ermöglichen. Das Milbank-Team war schon frühzeitig in die Projektstrukturierung eingebunden und hat die Erstellung und Verhandlung der wesentlichen kommerziellen Verträge für das Terminal rechtlich begleitet. Ein Team von Wikborg Rein LLP hat zu Schiffscharterverträgen beraten. Deutsche ReGas setzt bei dem Projekt auf einen innovativen Ansatz für die Allokation von Kapazitäten der Floating Storage and Regasification Unit (FSRU). Die sog. „Open Season“ für die Kapazität des Terminals konnte im Oktober 2022 mit einer Überzeichnung abgeschlossen werden und stellt die langfristige Versorgung mit Gas sicher. Wwb Itenqcpu nsf ixdvzf Dxdexbvsc yyyf phf JBB-Sfnmotfu Thfllgwz Vtuzzh xdznr eib qvnbmlz yf Tasvrjvweca fqpj.
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