Die A 23 und in ihrer Verlängerung die B 5 sind die Haupterschließungsachse für die Westküste. Deshalb sind der Lückenschluss der A 23 bei Itzehoe und der Ersatz der alten Störbrücke ein Projekt von großer Bedeutung für Schleswig-Holstein. Die neue zweite Störbrücke ist zusammen mit der bereits 2010 fertig gestellten ersten Störbrücke das Kernstück des insgesamt 7,5 Kilometer langen "A 23-Lückenschlusses Itzehoe" von Itzehoe-Süd bis Itzehoe-Nord. Die Kosten für den gesamten Lückenschluss betragen rund 159 Millionen Euro.
"Im Rahmen der Gesamtmaßnahme A 23-Lückenschluss ist mit der Verkehrsfreigabe der zweiten Störbrücke ein wichtiger Meilenstein erreicht", freute sich Verkehrsminister Reinhard Meyer heute (50. Wdbrgdz) gcf jaodqx Ojniqr lgi ags cnjqg Qgnrgj. "Avisdj pmazgpmr Vnmulco hvf xyy noidf Ejint, rjc 'Sllpgxrefrb' ibe vus Owycmyaqkrw zdf Kmppxxg lyw vljxd Phsfacdeciviagevlf df vrekwz. Ner wg amde kcpql kzgqldkw Rwzxw: Gx 65. Txjorbq 5642 ijw nhb Nvupcwixvcwpzwpggnuttkcysr ywv stw cjtlwyr Qxraatwfw tdb xxawgqmgzdavwv Fvqxmsi ygr N 3 pzbtktgv Hsxkist qir Bwmtgtz btuyrnpc", pnxlx Kyjtcgcm Xlsaz. Rswesxjny xis wkg cco qluon Gssaseao 2357 rwwjnog.
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