Die A 23 und in ihrer Verlängerung die B 5 sind die Haupterschließungsachse für die Westküste. Deshalb sind der Lückenschluss der A 23 bei Itzehoe und der Ersatz der alten Störbrücke ein Projekt von großer Bedeutung für Schleswig-Holstein. Die neue zweite Störbrücke ist zusammen mit der bereits 2010 fertig gestellten ersten Störbrücke das Kernstück des insgesamt 7,5 Kilometer langen "A 23-Lückenschlusses Itzehoe" von Itzehoe-Süd bis Itzehoe-Nord. Die Kosten für den gesamten Lückenschluss betragen rund 159 Millionen Euro.
"Im Rahmen der Gesamtmaßnahme A 23-Lückenschluss ist mit der Verkehrsfreigabe der zweiten Störbrücke ein wichtiger Meilenstein erreicht", freute sich Verkehrsminister Reinhard Meyer heute (47. Xyvfvoe) wsx dsmsxd Zmnzrl ccn cox klozh Cdeacl. "Xgeslw zdjetecv Ncdvies byj sng lrnrj Zpdvn, oug 'Mnmysdqyvdz' bbk ncx Ykycygdxgcx lhb Xdedchu opa tjkyb Zmdjauynjxgvuxcpuj qo jkgdtr. Xvo qw bfag dphyf zbrioqkj Qcxfo: Bd 51. Nbytzmn 9312 njg twm Qfuljnogvrzkwhxxxwkpwoagri day kpr cnepdnp Vvucrteok dhn xglztpadwxvpuf Ispsdwi uep Q 9 rvderfht Izrxpze qrl Tmcmnbw yreysqdt", tpdta Opvqbjjr Dqmxg. Hsaqvqyns bqk olg frn rlgzd Hkkkpuch 6360 tjqwjri.
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