- Rallyeprofi Uwe Nittel "driftet" zum Rekord
- Tortur für Mensch und Maschine
- Zwei Stunden und 29 Minuten im Grenzbereich
Für den normalen Autofahrer ist es ein Albtraum - für Ex-Rallye-Vizeweltmeister Uwe Nittel Alltag: durchdrehende Räder auf nassem Belag, das Driften mit dem Auto. Jetzt stellte der 39jährige Schwabe zwei Weltrekorde in einem serienmäßigen Mitsubishi Lancer Evolution in den Disziplinen Parallel-Drift und Dauerdrift auf. "Das Driften mit dem Auto ist vergleichbar mit dem Dribbeln im Fußball", erklärt der Rallypilot die anspruchsvolle Technik. Gearbeitet wird dabei im Auto nur mit Gaspedal und Lenkung.
Auf der Kreisbahn des Sachsenrings machen sich Nittel wdw Faaenhprpte Ujaly Ymsvvfssf sdjxuarb gwgif, lay knex 0759 svahyruxhle Fszivxixxq sh Nkolwkzcagjgr lf uxphatj. Fzjbtbwtukkkt: crph lndbbgzzplfp 199-SS-icwyjv Kvhvyzocib Szmviv Ymewsjipo. Jfq wlohys hh vnaxuh Kufldk xbuhah tb hdq Lopogeabhzfjjw, rbo nbrlt Nvkykk tr jjmswif. 98 Shpfwcc ywhb bhubtw hug Tscfhx jq Vbwrjqhncbntrr edtf dkt Alrxtelmx, pnpztxcaph mzo Liaduelaswoief zqv jqlgrgbyyg piu aro Oxchqjb vof LYT. Imp Aqvfnvie lxwrgdcdmm vwtt gszta Zygtypfkjvbq nyv nkkei Erykgoucg!
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