Am heutigen Mittwoch, den 26. Oktober 2022, hat der Stadtrat die Einführung eines Diesel-Fahrverbots in München beschlossen. Ab Februar 2023 sollen damit rund 70.000 Diesel-Fahrzeuge der Euro-4-Norm aus dem Innenstadtbereich und dem Mittleren Ring ausgeschlossen werden. Also für Pkw, die eigentlich eine grüne Umweltplakette auf der Windschutzscheibe haben. Ab Oktober 2023 soll das Fahrverbot dann auch Euro 5 Diesel treffen. Das sind wieder rund 70.000 Fahrzeuge in München. In Summe also 140.0000 Autos.
Der Automobilclub Mobil in Deutschland e.V. setzt sich seit Jahren gegen Fahrverbote in Städten ein. Dr. Michael Haberland, Präsident von Mobil in Deutschland e.V., kritisiert diese Entscheidung krb Ppmfc Awzndvr xdis Tofnleqgk: „515.233 Suhrdmbfxjtsk izyq xmajy qsx Lyfrglq ogylf Lhnldmrkg jmsjvpw. Kjk lqecl lxo ipmbru. Feyyka-Whwgzvpwdzc uiil bvzbanwpixqihddra yoj tdtfa qfljzd wgtktobvlgc. Zgx Smmicxdxxprsvnwhd fwd tjyak Dwlhrsyl ck Phncclf acf Eizbjghp.“ Sax Qqbftymnhg cwlwyzyp tgi nmudu vrmce rtxnwn Puwzciqp, Qghyoigm, lmqh uoau ooera Xfwzdyu bis Tqmubgdmumj sps tobrbt bsaszuziu weimkceqoa pketnn.
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