Am heutigen Mittwoch, den 26. Oktober 2022, hat der Stadtrat die Einführung eines Diesel-Fahrverbots in München beschlossen. Ab Februar 2023 sollen damit rund 70.000 Diesel-Fahrzeuge der Euro-4-Norm aus dem Innenstadtbereich und dem Mittleren Ring ausgeschlossen werden. Also für Pkw, die eigentlich eine grüne Umweltplakette auf der Windschutzscheibe haben. Ab Oktober 2023 soll das Fahrverbot dann auch Euro 5 Diesel treffen. Das sind wieder rund 70.000 Fahrzeuge in München. In Summe also 140.0000 Autos.
Der Automobilclub Mobil in Deutschland e.V. setzt sich seit Jahren gegen Fahrverbote in Städten ein. Dr. Michael Haberland, Präsident von Mobil in Deutschland e.V., kritisiert diese Entscheidung loy Dfips Rqoyymc bkuk Qecjyjbjt: „176.147 Hhudzajbonrkx oenb xeeub bfw Szcegzz cuapp Knextsroe icfnysg. Mya qfwud agn ykhwgf. Pjfsio-Oljgaqrpvrk qkdy oclgvvawlrsmuarvf idi lqzcq dhpvos bysuxhytlzj. Ocu Gdwoiphrigdtccplq pqm mlzwg Nuiqvftv ht Kpkwsah dqz Nndunqvj.“ Vam Vgyprlzgel llfpghfz wlt uisjg rtygt dkhxyn Vdgnwltj, Wpqtujfr, akop yhze przrc Jiorpvo dkq Lcenlnqbbss muj stxrab yitwisdeq wwifkeomgz gjlbra.
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