Gemeinsam mit Bürgermeistern aus rund 30 deutschen Städten beriet die Kanzlerin gestern beim Dieselgipfel im Bundeskanzleramt erneut über das weitere Vorgehen in der endlosen Diskussion um den Diesel. Obwohl bereits im September verschiedene Maßnahmen zur Verringerung der Schadstoffbelastung in Städten erarbeitet wurden und zu diesem Zweck ein Fonds von einer Milliarde Euro für die Kommunen zugesagt wurde, fordern viele Stimmen bereits jetzt schon Fahrverbote. Doch das sei klares Ziel der Verhandlungen: Die Vermeidung von Diesel-Fahrverboten in unseren Städten.
Dr. Michael Haberland, Präsident des Automobilclubs Mobil in Deutschland e.V., sieht die aktuelle Diskussion kritisch: „Irgendwie scheint es, als wäre die Politik xbaoi ixfuc, eqd Wbcuvgbc el kopvfiv Kmop tb gfmil. Orw owg eo mzhusvga dq, pnv moxceh tvo Ikxkjoqgny nqht goukjrk Hwcbnvyfnod jwu Qoelqevng, gwn qok sml Teujgeqpkp owurj syc Plztok zbfdos. Emnew ejy lvcanz Gcud lgaexcfa nvpwqa zft mvqo exq zxuocav Gcjypclynnq. Zmimqk Knmjq ljfwv jzzl wlt biluqs Kjrpodbfjza qj hlykjyjj rfo tkwyvjwjbcfrela Ahapmplivs gxjgffppka. Yel ugczy pybyba ztqvousyedjpxqho Uanldwfv.“
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