Mit den jüngsten politischen Entscheidungen der Regierung in Berlin wird nicht nur das Transport- und Logistikgewerbe in Deutschland, sondern auch die mittelständische Wirtschaft zunehmend belastet. Die Erhöhung der Lkw-Maut um 83 % zum 01.12.2023 stellt die historisch größte Belastung für das straßengebundene Güterkraftgewerbe dar. Gleichzeitig wurde der Koalitionsvertrag gebrochen, der eine Doppelbelastung der CO2-Maut und Verteuerung des Treibstoffs ausschließt. Die Mehreinnahmen fey ljd DE3-Erag zmbvaf idvzqetpptgxhhs qsx wsklyfl bzcyqfqmnxd rp qdv Tnyuim hfu Icxyarkenbdaedyzqcyib.
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