Die nächste Generation des A3 wird auf Basis des modularen Querbaukastens des VW-Konzerns in gleich vier Modellvarianten mit unterschiedlichen Radständen und Fahrzeuglängen auf den Markt kommen. Der Zweitürer und das für 2014 geplante Cabrio sind jeweils 4,26 Meter lang, der Sportback und die Stufenhecklimousine 4,44 Meter. "Im Prinzip haben wir zwei Pärchen geschaffen, ähnlich wie A4 und A5", erläutert Designchef Stefan Sielaff gegenüber auto motor und sport. Allen Modellen gemeinsam ist, dass sie gegenüber der Vorgängergeneration dank Mischbauweise und einer Motorhaube aus Aluminium rund zehn Prozent leichter geworden sind.
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