Audi will das Gewicht seiner künftigen Modelle durch den verstärkten Einsatz von CFK-Bauteilen und neuen Verbundstoffen deutlich senken. So soll die nächste Generation des Geländewagens Q7 rund 400 Kilogramm leichter werden als die erste Generation aus dem Jahr 2005, kündigte Entwicklungsvorstand Michael Dick im Gespräch mit auto motor und sport an. "Beim Q7 haben wir uns die größten Ziele gesetzt, im Vergleich zur ersten Generation wollen wir um 400 Kilogramm reduzieren. Unsere Kollegen von VW und Porsche ziehen mit, zumindest was die Bodengruppe der entsprechenden Schwestermodelle betrifft." Derzeit wiegt der Q7 in der Basisausstattung ab 2295 kg.
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