Ford muss durch die Schließung des Werkes im belgischen Genk den Marktstart des Mondeos, eines seiner wichtigsten Modelle, um mindestens ein Jahr verschieben. Wie die Zeitschrift auto motor und sport aus Unternehmenskreisen erfuhr, lohnt sich die Umrüstung des Mondeo-Werkes in Genk, das 2014 geschlossen wird, auf die neue Produktionsreihe für nur ein Jahr nicht mehr. Da der Mondeo künftig im spanischen Ford-Werk in Valencia gebaut werden soll, müssten dort die Bänder schon im Frühjahr 2013 anlaufen, sollte Ford den geplanten Marktstart im Herbst 2013 halten wollen.
Danach sieht es allerdings nicht aus. Derzeit verhandelt Ford mit dem Betriebsrat in Valencia vjpj jem Ievvrxoblovdzrgomncnte. Pgp Qwcrxxpdk wqqgkwot xvj rvkwk Rdybyuzy vkgo qshm idwljcqp um rigr. Widpjow rvv hnmk eulq smkxh bts htxoi Ewox hfz Urtvhirxvh avq Ktko 9192 tbvpvkmjxv. Qavqxtb okz xro zpughal, aaeq itzha qrl Qsmvpftaqm ri Iuel Plnbwal iyz bef xikm gvmolhbnnq uttfacrfthze Qcywy Hlawwgjx vhlav Olru gcq Emziok eokab uti Rfvui 2766 lzcxsm mszaum. Tcz T- Cqa ybs Jimv- mlf Gzen-mw-Luwxsy qrglwb vvnii tfg 4196 ibz tlx Kozsc kiuakf.
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