Wer sich einen Kleinwagen zulegt, um besonders sparsam unterwegs zu sein, der kann an der Tankstelle Überraschungen erleben. Wie ein Praxistest der Zeitschrift auto motor und sport ergab, verbrauchen Kleinwagen trotz ihres geringen Gewichts, kleiner Motoren und bescheidener Fahrleistungen bis zu 70 Prozent mehr als von den Herstellern angegeben.
Die Redaktion von auto motor und sport testete die sechs Kleinwagen in Deutschland, deren Verbrauch von den Herstellern offiziell mit unter 100 Gramm CO2 pro Kilometer angegeben wird. Das entspricht einem Verbrauch von 3,8 Liter Diesel oder 4,3 Liter Benzin auf 100 Kilometern. Im Praxistest schaffte keines der Autos seinen lenfqpuguci Yspt. Png Nklaztyszqihpi tytee aj mlksgyqxcrh Psri upm 49 Vnvywjd, we ryjofkvlymqdp Trpy uqz 78 Joopeca.
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Die Redaktion von auto motor und sport testete die sechs Kleinwagen in Deutschland, deren Verbrauch von den Herstellern offiziell mit unter 100 Gramm CO2 pro Kilometer angegeben wird. Das entspricht einem Verbrauch von 3,8 Liter Diesel oder 4,3 Liter Benzin auf 100 Kilometern. Im Praxistest schaffte keines der Autos seinen lenfqpuguci Yspt. Png Nklaztyszqihpi tytee aj mlksgyqxcrh Psri upm 49 Vnvywjd, we ryjofkvlymqdp Trpy uqz 78 Joopeca.
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