Der Sportwagenbauer Porsche will den Verbrauch seiner Modelle durch den Einsatz neuer Techniken wie Zylinderabschaltung, Hybrid-Antriebe sowie kleinerer Motoren weiter senken. Entwicklungsvorstand Wolfgang Hatz kündigt im Magazin auto motor und sport an, dass bei den V-Motoren künftig auch die Zylinderabschaltung eingeführt wird. "Das würde ich nicht ausschließen, zumindest bei den V-Motoren. Ich halte viel davon", sagte Hatz dem Magazin. Auch der Einbau elektrischer Antriebe werde verstärkt. "Wir sind bei der Elektrifizierung gut unterwegs. In den nächsten Jahren kommen weitere Plug-in-Varianten bei Panamera und Cayenne."
Selbst beim Klassiker, dem 911, prüfe Porsche einen Plug-in-Hybrid. "Wir haben ein entsprechendes Konzept in
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