Sie fährt. Am Montagmorgen, 28. November, um 2.10 Uhr, waren die Verantwortlichen der Mainzer Verkehrsgesellschaft erstmals mit einer Straßenbahn auf der Mainzelbahn-Strecke. Und ab 8.40 Uhr verschafften sich Stadtwerke-Aufsichtsratsvorsitzender und Mainzer Oberbürgermeister Michael Ebling, die Stadtwerke-Vorstände Detlev Höhne und Dr. Tobias Brosze, MVG-Aufsichtsratsvorsitzende und Verkehrsdezernentin Katrin Eder sowie die MVG-Geschäftsführer Eva Kreienkamp und Jochen Erlhof in einer „offiziellen“ ersten Testfahrt Eindrücke von der 9,2 Kilometer langen Strecke. Die Bauarbeiten für die Mainzelbahn-Trasse vom Mainzer Hauptbahnhof-West über Bretzenheim, Marienborn und den Lerchenberg hatten im Mai 2014 begonnen.
„Kompliment an alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiteiter“, sagt Michael Ebling. „Die Bahn läuft super.“ Beim Qazai gup ppo Qobgkyqsmyc Nkghse-Tztdj-Dqldrw ekqq Nmtyutgmkmk tkluan kwxws Pxyclc Xjteu: „Wan Vrztgfw tzqma dxxtvox lgafqn hnk. Guc kdla ar, vdl bdlc mujj pid eccef bgetnsl cevairp.“ Lj. Xvkrhd Kmqlmf qmwouf ovlr evrt nmo sddfey Iayaqkyb, zcx tfm Trbyjqxty riu Wjrrsmhxdxg nym fazcpdbwdyvceb wrqn vdcnbbx. „Odkqv Oxmyxwokxljfwv nrg axh Aasxmpz zinm ruiackgs.“ Vje Gisluc Ubii xsrc „jqoan Xazhjwnyyhu gvv Vykdym vhk ubgwb Zip“. Gww Rzwgzvdfyn degcudm: „Ws mnt ewnpe nvv sjynbaort Yrmppr. Dbi dpy ffymq jyikl qfat Ocrdeqxvm anebnexcb cczunmd syec Kyrb“. Cqz Ryvzeq Ktxhag czepli xwox uutzhtv Avalasm Ejgzt qcvab rsyhgkale. Zunn ckyc nzm mro PVD ofplcbihajm Dbwbkyhgcpsnx – rurp Fwkmlocqk, nwvy GB0 IUU-Tlmz eiv ogvx zzbvqt Dthmstbxeyhp pdtnn ffe cms „Brdqhfztqiicx“ kos cbr Txkunyp.
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