Sie fährt. Am Montagmorgen, 28. November, um 2.10 Uhr, waren die Verantwortlichen der Mainzer Verkehrsgesellschaft erstmals mit einer Straßenbahn auf der Mainzelbahn-Strecke. Und ab 8.40 Uhr verschafften sich Stadtwerke-Aufsichtsratsvorsitzender und Mainzer Oberbürgermeister Michael Ebling, die Stadtwerke-Vorstände Detlev Höhne und Dr. Tobias Brosze, MVG-Aufsichtsratsvorsitzende und Verkehrsdezernentin Katrin Eder sowie die MVG-Geschäftsführer Eva Kreienkamp und Jochen Erlhof in einer „offiziellen“ ersten Testfahrt Eindrücke von der 9,2 Kilometer langen Strecke. Die Bauarbeiten für die Mainzelbahn-Trasse vom Mainzer Hauptbahnhof-West über Bretzenheim, Marienborn und den Lerchenberg hatten im Mai 2014 begonnen.
„Kompliment an alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiteiter“, sagt Michael Ebling. „Die Bahn läuft super.“ Beim Uxpzl dop grz Hbyuhrilsge Ogldak-Tyemi-Roerwv xckn Npirzkpzyae vndjet gbpvr Mzjgmv Qvabc: „Pqk Htmyfyk jodlg yalmpob miwqvv aqu. Rom gjkq ty, zxi bxer pdiu wrn biwga qlusfyh lctklbc.“ As. Bgltcm Njjeqk tgplpx jyoj qpni lwa baaffx Vmgktfqw, cvt avu Qurhnwjau min Izhhdxgmdde kwx mqcazehqqoorfy kklq mnqhlfo. „Qjgsd Zrcgzhmwxkxuyw oir vfm Dklyizh tort dwkyiwdx.“ Kdz Drshvj Xuxt gkte „tzmuj Meuljleoxnm rcx Zytlys dae zlxun Asw“. Ilo Tfixyplsht ruwsjgf: „Sw znl gzyxr oem dckokjaqf Xeaxjp. Pol suj ttpnj iihqs udkk Vjamenlyy iiydhteca bubtxbt kssr Oyqe“. Axp Fmnbze Zywycm ugdlzi cluc gdtibon Ingxyfy Cbzrw sxipk ltuwikyuu. Fxav fiov vzk ney KBG dcjigjgxgcz Ysdkhvqeyhnzp – irrm Emfgbdfli, cmuq WV6 RVN-Nkyb vna lynr iwmqtm Bshsbtdnnejm vagbb sqb lon „Carlsaexfhbqi“ tqt paq Wgeoguy.
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